Лучшая яхта 2013 года! Новая, быстроходная, удобная, красивая, сексуальная, современная инкарнация легендарной J/24, яхта, воплотившая в себе все чаяния яхтсменов современного мира. Это и не только можно прочитать и услышать сегодня в мире о J/70. И все это правда! J/70 действительно очень удачная, продуманная до мелочей, современная парусная яхта знаметой семьи JBoats.

Отличная подборка ВИДЕО на официальном сайте верфи. Наслаждаемся!

J/70. Быстрая. Стильная! Красивая!!!

C начала выпуска в апреле 2013 года в США продано свыше 300 (!) яхт, что превышает показатели J/24  за аналогичный период.

1-ый Чемпионат Северной Америки собрал 90 вымпелов, и регистрация закрылась в течение 24 часов!

На первом Кубке Европы, прошедшем в августе 2013 на озере Гарда, судьи отметили превосходящие скорости на попутных курсах яхт J/70 в сравнении с Melges-24, являющимся основных конкурентом.

J/70 – точно попала в цель, обеспечивая яхтсменам надежность, простоту, доступную цену и превосходные ходовые качества, позволяющие быть конкурентными и соревноваться на мировом уровне с минимальными затратами на команду и яхту. Среди продуманных решений, технических и организационных  можно отметить следующие:

  1. Достаточно высоко расположенный грота-гик, длинный и широкий кокпит, леера, протянутые вдоль всего кокпита позволяют удобно и быстро перемещаться в кокпите людям разного роста и комплекции.
  2. Проводка стаксель-фала с системой доводки выведенная в кокпит, что позволяет более тонко регулировать стаксель фал на ходу.
  3. Система преднатяжения ахтерштага, в зависимости от ветровых условий, что облегчает тонкую подстройку ахтерштага в гонк
  4. Система cross-sheeting (перекрестной проводки стаксель шкотов) входящая в комплектацию яхты.
  5. Два спальных места (!)  не смотря на широкий и открытый кокпит – это уникальный бонус, что делает яхту пригодной для коротких прибрежных круизов с ночевкой на борту. На других спортивных яхтах такого размера с аналогично-просторным кокпитом подобных решений нет ни у кого.
  6. Отсутствие ограничения по количеству и весу экипажа, зафиксированное в правилах класса. Такое решение снимает проблему подбора экипажа (не нужно думать о весе, человека приглашая его в команду), что упрощает участие  в соревнованиях и делает стоимость более бюджетной.
  7. Применение обычного грота гонках, зафиксировано в правилах класса, что существенно снижает стоимость покупки нового комплекта парусов, необходимых для борьбы за первые места. Разница в цене между комплектом парусов для J/70 и комплектом для Melges-24 аналогичного назначения составляет более 3000 USD!
  8. Стаксель на скрутке и система проводки бегучего такелажа, вместе с небольшими шкотовыми лебедками, система самозадвигающегося бушприта позволяет легко управлять яхтой 1-2 людьми в режиме круиза и 3 в режиме гонок при любом ветре.
  9. Правила класса предусматривают использования на борту 2,5 лс электро- или газового мотора,что позволяет не беспокоиться о возвращении в порт, выходя отдохнуть, а гоночному комитету позволяет планировать гонки по расписанию, не озадачиваясь буксировкой яхт из зоны старта.
  10. J/70  принята в качестве национального класса парусными Федерациями Дании и Германии.
  11. J/70 является уже международным one-desing классом ISAF.
  12. Дополнительные материалы о яхте J/70:
Спецификация
  • Общая длина (LOA): 22.75 ft/ 6.93 m
  • Длина по ватерлинии (LWL): 20.47 ft/ 6.24 m
  • Ширина в миделе (Beam): 7.38 ft/ 2.25 m
  • Стандартная осадка (Draft): 4.75 ft/ 1.45 m
  • Стандартный балласт (Balast): 630 lb/ 286 kg
  • Водоизмещение (Displacement): 1,750 lb/ 794 kg
  • Двигатель (Engine):  подвесной 2,5 лс (outboatd 2.5hp)
  • 100% SA: 226 lb/ 21.02 kg
  • SA/Dspl: 25
  • Dspl/L: 91
План

 ПРОФИЛЬ

ПЛАН ПАЛУБЫ

ПЛАН ПОДПАЛУБНОГО ПРОСТРАНСТВА

СИСТЕМА ПРОВОДКИ СТАКСЕЛЯ

J70-Jib-System

Фото
Паруса
  • Грот с латами 100% и одним рифом
  • Стаксель на скрутке
  • Генакер (ассиметричный спинакер) на выдвижном бушприте.

Парусный план

J70 Sailplan

Гид по скоростям
Цены

Индивидуально в команде M.A.R.C.

Цена участия  указана для каждой регаты в Календаре регат в соответствующем событии. В описании каждой регаты указан тип яхты.

Аренда яхты J/70 в США

  • Стоимость аренды для регат: 1000  USD за день гонок и тренировок
  • Стоимость аренды для прогулок: 350 USD в день
  • Услуги инструктора: 350 USD

Стоимость аренды включает в себя:

  • Яхта с парусами и оборудованием безопасности,
  • Комплект регатных парусов (для регат)

Дополнительно:

  • Доставка яхты к месту регаты : 2,25 USD за милю, включая топливо и автострады.
  • Оснащение (мачта, такелаж, паруса): 300 USD
  • Разборка яхты после регаты и подготовка к транспортировке на трэйлере: 300  USD.
  • Возвратный гарантийный депозит-франшиза: 1000 USD